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博士論文 / Energy Saving Enhancement of Battery Electric Vehicle over Electrified and Non-Electrified Railway Line by Improving Kinetic Energy Recovery and Reducing Loss on Charging 電化・非電化区間用蓄電池鉄道車両の運動エネルギー回収量の向上と充電時の損失低減による省エネルギー効果の改善

著者

書誌事項

タイトル

Energy Saving Enhancement of Battery Electric Vehicle over Electrified and Non-Electrified Railway Line by Improving Kinetic Energy Recovery and Reducing Loss on Charging

タイトル別名

電化・非電化区間用蓄電池鉄道車両の運動エネルギー回収量の向上と充電時の損失低減による省エネルギー効果の改善

著者名

FEBRY Pandu Wijaya

学位授与大学

千葉大学 = Chiba University (大学ID:0020)

取得学位

博士(工学)

学位授与番号

甲第6018号

学位授与年月日

2017-09-30

注記・抄録

研究科: 千葉大学大学院工学研究科(人工システム科学専攻)

学位記番号: 千大院工博甲第工274号

各種コード

NII論文ID(NAID)

500001052305

NII著者ID(NRID)
  • 8000001168573
DOI (JaLC)

10.20776/104547

DOI

info:doi/10.20776/104547

本文言語コード

eng

データ提供元

機関リポジトリ, NDLデジタルコレクション

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博士論文 / 千葉大学 / 工学

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